Dear Neighbour,
We've had a few updates from City staff this afternoon, so I'm sending them along.
This holiday weekend, please monitor my social media for more updates:
Laine Johnson (@laine_johnson1) / Twitter
Laine Johnson - College Ward | Ottawa ON | Facebook
Warm regards,
Laine
The City of Ottawa is opening the following facilities for the public's use to charge devices, use washrooms, or simply keep warm. Here are some in or close to Ward 8:
NEW: Bell Centennial Arena, 50 Cassidy Rd, Nepean. Opening Saturday morning at 8 a.m. Drinks and snacks will be available.
Trees, limbs and brush
Moving forward, Forestry’s work will be a primary focus. Forestry Services has received over 1,600 requests for service since Wednesday. Reports are coming in from all over the city, but mature neighbourhoods with larger trees appear to have been highly affected.
Staff are triaging calls and prioritizing work to address downed trees and broken or hanging limbs that are blocking streets or that may otherwise pose a hazard to residents or property. Staff are also out checking parks and play structures for trees that may pose a risk.
Once hazards and streets are cleared, staff and contractors will address broken limbs, non-hazardous removals, re-inspections, pruning and brush/wood cleanup.
By now, we know that this cleanup will be a multi-week effort requiring plenty of resources. We thank residents for their patience, and for staying safely away from precarious limbs and trees.
A reminder: Property owners do not need a permit to remove dead or hazardous trees on their private property where the tree is an immediate threat to public health and safety. Photos should be taken prior to removal of dead or hazardous trees in such cases to provide evidence of the condition of the tree and the reason for exemption.
Waste and tree debris collection/disposal
Just as we’re focused on trees, limbs and brush, we know residents are cleaning up, too. Tree cuttings, branches and brush may be placed at the curb for chipping or collection, separate from non-organic waste and tied with twine in bundles, if possible. Residents are reminded to not stack or lean branches, limbs or brush on trees, utility poles or other structures, and to keep curbside waste materials at least 1.5 metres away from fire hydrants to ensure access for our firefighters.
Again, residents are asked to be patient, as this chipping and/or collection by City crews and contracted services will take some time.
Starting tomorrow (Friday, April 7), tipping fees at the City’s landfill site at the Trail Waste Facility are being temporarily waived for residents with tree-cuttings, brush and branches due to the storm. The Trail Waste Facility is open Monday to Friday from 7 am to 6 pm. On Good Friday (Friday, April 7) and Easter Monday (Monday, April 10), it is open from 9 am to 5 pm, and it is also open on Saturday, April 15 from 8 am to 4 pm.
Due to the holiday, curbside waste collection continues today and Saturday. For those few streets where downed trees or wires prevent our safe passage, we ask that residents keep their garbage, recycling and green bins at the curb for pick up tomorrow.
We’re monitoring the risks of food spoilage due to prolonged power outages, and will advise of targeted collection if necessary. For now, residents are encouraged to use their green bin, and to consider public health guidance on food safety during an outage.
Traffic signals
We’re working closely with our utility partners to address traffic signals that remain without power. Thankfully, no signal poles are down or in need of replacement due to the weather event. Still, there are about 23 signals without power, and 30 being run on temporary generators in locations across the city.
Residents are reminded that a flashing or powerless traffic signal should be treated as a four-way stop.
Roads, sidewalks and the winter cycling network
Proactive measures and rising temperatures mean that our transportation network is in good condition today, and the Significant Weather Event (SWE) declaration is being lifted. Residents are reminded to continue exercising caution while using the transportation network due to fallen trees, branches and debris.
Regular road maintenance activities have resumed and concentrated street sweeping will proceed tomorrow, as scheduled. Crews continue to assist with fallen trees and debris that are blocking sidewalks, pathways and roads. Likewise, we continue to monitor areas that are prone to localized flooding and drainage issues.
Merci à ceux qui ont pris le temps de faire part de leurs commentaires sur les plans de modération permanente de la circulation proposés pour la promenade Moodie. Un total de 167 personnes ont répondu au sondage en ligne qui a été rendu disponible sur le Web fin 2023. Les résidents ont été informés de l’existence du sondage grâce au bulletin électronique de la conseillère Johnson, aux plateformes de médias sociaux et à des dépliants qui ont été distribués dans les propriétés des environs.
Le plan proposé comprend l’aménagement de quatre dos d’âne sur la promenade Moodie entre l’école et la rue Anwatin. Parmi les autres mesures proposées entre l’école et le chemin West Hunt Club, il y a le déplacement du panneau d’affichage de la vitesse (plus au sud, en direction du chemin West Hunt Club) et des marquages en pointillés sur la chaussée pour donner une indication visuelle aux conducteurs afin qu’ils ralentissent avant d’entrer dans la zone de circulation à 40 km/h et à l’approche du premier dos d’âne en direction nord. Le plan proposé peut être consulté ici : (lien vers le document PDF).
Dans l’ensemble, 63 % des résidents ont répondu qu’ils étaient très à l’aise ou assez à l’aise avec le plan tel que proposé. L’appui au plan était manifeste chez les résidents de la promenade Moodie, puisque 72 % d’entre eux ont indiqué qu’ils étaient très à l’aise avec le plan proposé. Le personnel a compilé les résultats du sondage dans un rapport de type « Ce que nous avons entendu ». Pour consulter le rapport, rendez-vous à : (lien vers le rapport « Ce que nous avons entendu »).
J’ai le plaisir d’annoncer que le projet de modération permanente de la circulation sur la promenade Moodie ira de l’avant et que des travaux auront lieu dès l’été 2024. Nous allons continuer à vous communiquer des mises à jour sur le calendrier des travaux à mesure que celui-ci deviendra disponible.
Chers voisins, chères voisines,
Lorsque j’ai fait campagne pour devenir conseillère municipale pour le quartier Collège, j’ai dit que je traiterais les sujets que vous estimiez importants pour vous. Voici une liste de ces promesses et une mise à jour de ce que nous avons accompli jusqu’à présent.
Je crois en l’obligation de rendre compte et en la transparence. J’espère que ce rapport d’étape vous indiquera ce que nous avons fait, ce qui est en cours et ce qu’il nous reste à faire.
Sincères salutations,
Laine
Nous avons besoin de votre avis!
Mesures permanentes de modération de la circulation proposées sur la promenade Moodie, entre les chemins Old Richmond et West Hunt Club
La Ville a proposé un projet consistant à installer quatre dos d’âne allongés destinés à répondre aux préoccupations des résidents concernant la vitesse sur ce tronçon de la promenade Moodie. Pour aller de l’avant, nous aimerions nous assurer que ce projet est soutenu par la majorité des résidents du secteur. Merci de prendre quelques instants, avant le 15 décembre, pour remplir le sondage en ligne. Ne tardez pas!
Contexte
Le tronçon de la promenade Moodie reliant les chemins Old Richmond et West Hunt Club figure depuis 2019 sur la liste du Programme de modération de la circulation dans les quartiers mis en place par la Ville. Ce programme vise à répondre aux demandes de mesures d’ingénierie permanentes pour modérer la circulation sur les rues locales et les routes collectrices. Les mesures permanentes de modération de la circulation applicables dans le cadre de ce programme ne seront probablement pas mises en œuvre avant plusieurs années en raison du processus d’établissement des priorités approuvé par le Conseil municipal.
Nous comprenons que ces années d’attente d’une solution permanente de modération de la circulation ne sont pas acceptables pour la plupart des résidents. Nous méritons que des mesures soient prises. C’est la raison pour laquelle j’ai travaillé de concert avec des employés de plusieurs directions générales à l’élaboration d’un plan accéléré de modération de la circulation, qui pourrait être mis en œuvre dès l’automne 2024.
Situation actuelle
Actuellement, la vitesse sur la promenade Moodie est limitée à 70 km/h sur le tronçon sud, et cette limite est abaissée à 40 km/h à l’approche de l’école intermédiaire D.A. Moodie, située près de la voie privée Songbird. On retrouve également le long de cette rue la mosquée Jami Omar et des résidences (habitations isolées et petit lotissement de copropriétés), situées entre la voie privée Songbird et le chemin Old Richmond.
Les données recueillies par le personnel de la Ville ont permis de constater un problème de vitesse sur ce tronçon de la promenade Moodie. En fait, la vitesse égale ou inférieure à la vitesse à laquelle 85 pour cent des automobiles se déplacent sur la promenade Moodie, entre la promenade Arnold et la voie privée Songbird, est supérieure de presque 20 km/h à la vitesse limite affichée! Ces vitesses sont dangereuses parce qu’il n’y a ni trottoirs ni passages pour piétons, et que l’emplacement scolaire continue d’être utilisé au besoin par l’Ottawa Carleton District School Board.
Plan proposé
Le personnel a indiqué que la limite de vitesse affichée sur la promenade Moodie, près du chemin West Hunt Club, sera abaissée de 70 km/h à 60 km/h. Ce changement sera effectué, que les résidents apportent ou non leur soutien au plan de modération de la circulation proposé; les travaux devraient être réalisés avant la fin de novembre.
Le personnel cherche à connaître le point de vue des résidents au sujet de l’installation de quatre dos d’âne allongés sur la promenade Moodie, entre l’école et la rue Anwatin. D’autres mesures pourraient être appliquées entre l’école et le chemin West Hunt Club, notamment le déplacement d’un tableau d'affichage de la vitesse (plus au sud vers le chemin West Hunt Club) et la pose de marques pointillées sur la chaussée pour indiquer aux automobilistes qu’ils doivent ralentir avant d’entrer dans la zone limitée à 40 km/h et à l’approche du premier dos d’âne allongé en direction nord.
Les données recueillies par le personnel de la Ville ont révélé que les dos d’âne allongés réduisaient de 10 km/h la vitesse habituelle de déplacement des automobilistes.
Rendez-vous sur la page Veuillez sélectionner votre langue (chkmkt.com) pour consulter le plan proposé et remplir le sondage en ligne.
Prochaines étapes
Vos commentaires nous sont précieux. Nous invitons les résidents qui habitent près du secteur à l’étude à répondre à un sondage en ligne, qui sera accessible jusqu’au 15 décembre 2023. Les résultats de ce sondage aideront l’équipe du projet à déterminer l’intérêt manifesté au sein de la collectivité à l’égard du plan proposé.
Nous voulons connaître votre point de vue sur le plan proposé. Si ce projet ne suscite pas suffisamment d’intérêt de la part des résidents, cette rue restera sur la liste de priorités du Programme de modération de la circulation dans les quartiers, en attente d’une étude détaillée des solutions de rechange (ce projet pourrait mettre plusieurs années avant d’être prioritaire par rapport à d’autres emplacements).
Rendez-vous sur la page Veuillez sélectionner votre langue (chkmkt.com) pour remplir le sondage dès aujourd’hui. Vous pouvez également soumettre vos commentaires en téléphonant directement à mon bureau, au 613-580-2478.
Je suis impatiente de collaborer à ce projet avec vous et vos voisins.
Salutations,
Laine